4. TYPE-US-Classic-Car-Meeting Niederstotzingen

Wir schreiben den 20.Juli. Es war einer dieser verdammt heißen Tage, mit welchen der Sommer 2003 ja nicht gerade sparsam umging. Eine Hand voll Verrückter setzte sich trotzdem hinter das Steuer (an dem sie sich zu Anfang gehörig die Hände verbrannt haben), um dem US-Classic-Car Treffen einen Besuch abzustatten.
 
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Bei diesem Treffen gilt eine Baujahrbeschränkung auf 30 Jahre, was bedeutet, daß jüngere Fahrzeuge den Platz nicht befahren dürfen. Aus diesem Grund fuhr unser Noko mit seinem sehr schön restaurierten BMW-1800 (Erstzulassung 12.02.1971, 90PS, 4Zylinder mit 1754ccm).

 
Bei unserer Ankunft stellten wir fest, dass es durchaus mehr Menschen gibt, die der Anziehungskraft von Chrom und Pferdestärken auch bei unbarmherzigen Temperaturen nicht wiederstehen können.
 
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Eine, wie wir fanden, sehr nette Geste war der Gratis-Begrüßungstrunk, welchen wir gerne entgegennahmen.

Wie nicht anders zu erwarten, klebte unsere Bigi sofort an diesem GTO fest. Neben ihrem Noko existiert unübersehbar eine zweite Gattung, die ihr Blut in Wallung versetzt: MUSCLECARS!
 
 

Bei diesem Mustang ließ sich nicht mehr mit Sicherheit sagen, woher der feuchte Fleck am Boden stammt. Glücklicherweise rieb sich Bigi bereits am Kotflügel eines Chargers und ich behauptete einfach, es schmecke nach Kühlwasser.
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Auch dieser Leichenwagen mit kompletter Ausstattung war zu bewundern. Es hat wirklich nur noch ein Sarg gefehlt. Dafür bot der Einblick auf das Lenkrad eine nette Überraschung.
 
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Hier weitere Fahrzeuge:
 
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Auch unser Peter mit seinem
* 1958er Ford Fairlane 500 Skyliner *
war mit von der Partie.

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Obwohl der BMW von Noko kein US-Car ist, ließen ihn die Veranstalter die Einfahrt zum Parkplatz passieren. So hatte auch er die Chance seinen liebevoll restaurierten Wagen zu präsentieren.